Wein in einem Supermarkt in Calais: Neue Brexit-Regeln könnten sich auf die „Alkoholkreuzfahrt“ auswirken. Bildnachweis: Art Directors & TRIP / Alamy Stockfoto
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Reisen stehen für die meisten Menschen derzeit nicht auf der Tagesordnung, aber der 1. Januar 2021 war nach dem Brexit immer noch der Beginn neuer Duty-Free-Regeln für Großbritannien.
Nordirland wendet jedoch weiterhin die EU-Zollpolitik in Häfen an.
Sie können nach Großbritannien (England, Wales, Schottland) mit einem „persönlichen Freibetrag“ von bis zu 18 Litern stillem Wein einreisen, ohne Zoll oder Steuern zu zahlen. nach Angaben der britischen Regierung . Das entspricht 24 Flaschen.
Sie können auch 42 Liter Bier einbringen. In einer dritten Kategorie können Sie außerdem Folgendes haben:
- Vier Liter Spirituosen und andere Liköre über 22% v.
- Neun Liter Sekt (12 Flaschen), Likörwein und alkoholische Getränke bis zu 22% v.
Sie müssen sich nicht unbedingt zwischen Ihrer Liebe zu Port oder Cognac entscheiden. Die Regierung sagt, dass Sie die Zulagen in dieser dritten Kategorie aufteilen können, indem Sie beispielsweise jeweils 50% Ihrer Spirituosen und Likörweinlimits verwenden.
Die oben genannten neuen Grenzwerte gelten für alle internationalen Reisen nach Großbritannien, und die Regierung sagte, ihr neues System habe 'eine der großzügigsten Zulagen weltweit'. Siehe die Regeln hier .
Was jetzt für die kanalübergreifende Alkoholkreuzfahrt?
Bisher gab es keine offizielle Beschränkung für die Einfuhr von Wein aus einem anderen EU-Staat nach Großbritannien. Käufer könnten von niedrigeren Weinpreisen in Frankreich profitieren und keine zusätzlichen UK Zoll oder Steuer wurde an der Grenze berechnet, solange die Flaschen für den privaten Verbrauch waren.
Jeder, der mit mehr als 90 Litern (120 Flaschen) im Kofferraum ankommt, könnte laut einer im letzten Jahr veröffentlichten britischen Parlamentszeitung Fragen haben.
Diese Politik ging auf die Entstehung des EU-Binnenmarktes im Jahr 1993 zurück, und Tagesausflügler nach Frankreich haben zu verschiedenen Zeiten die Fälle für Hochzeiten und Partys in der Heimat hoch gestapelt.
Die Dinge werden sich für die Alkoholkreuzfahrt ändern, aber es ist noch früh. 'Ich denke, es ist noch Leben drin', sagte Guy Boursot, Gründer von Boursot Vins in Ardres unweit von Calais.
'Es hat den Fokus viele Male geändert, und jetzt wird es etwas anderes sein.' Zum einen ist es ein guter Tag, sagte er und fügte hinzu, dass es nie nur um den Preis ging. 'Die meisten unserer Weine sind einzigartig für uns und werden in Großbritannien nicht gefunden.'
Boursot, der viel Erfahrung im Handel hat und 17 Jahre bei Berry Bros & Rudd gearbeitet hat, sagte auch, er suche nach Möglichkeiten, sein Geschäft anzupassen.
Er äußerte sich jedoch frustriert über den Mangel an Informationen und Klarheit seitens der Behörden, insbesondere in Bezug auf die Regeln nach dem Brexit und den Papierkram für Lieferaufträge von Kunden mit Sitz in Großbritannien.
Beim Versenden von Weinen zur Lieferung 'werden wir jeden Tag nach neuen Formen gefragt', sagte er.
Duty-Free-Shopping
Eine weitere Neuentwicklung ist, dass für Menschen, die von Großbritannien in die EU reisen, wieder zollfreies Einkaufen möglich ist.
Sie können in die EU einreisen mit bis zu vier Litern stillem Wein, ohne Zoll oder Steuern zahlen zu müssen, solange Sie nicht vorhaben, die Flaschen zu verkaufen, sagen Sie die Regeln.
Darüber hinaus können Sie einen Liter Spirituosen (über 22% v. Chr.) Oder zwei Liter Likör- oder Schaumweine zu sich nehmen. Sie können diese letzte Kategorie erneut aufteilen.
Dies kann zu neuen Angeboten für Reisende an britischen Flughäfen, Bahnhöfen oder an Bord von Fähren führen.
Die Rückkehr des Duty-Free-Shoppings bei der Abreise aus Großbritannien in die EU bietet einige Möglichkeiten, sagte Julie Lassaigne, Generalsekretärin der European Travel Retail Confederation (ETRC).
Insbesondere erzählte sie Karaffe dass es möglicherweise Spielraum für Angebote für Premium-Getränke oder Veröffentlichungen bietet, die ausschließlich für den Reiseeinzelhandel bestimmt sind.
Sie warnte jedoch auch davor, dass Einzelhändler mit „viel zusätzlicher Komplexität“ konfrontiert seien, um die Handelsregeln des Brexit einzuhalten. Und weniger Reisende aufgrund von Covid-19 haben es auch für den Reiseeinzelhandel im Allgemeinen zu einer herausfordernden Zeit gemacht.
