- Höhepunkte
Wir werfen einen Blick hinter die Kulissen der Airline-Weinwelt, um herauszufinden, wie sie den Durst von Millionen von Passagieren stillen und was ihre Mammutweinkäufe für den Markt bedeuten. Und was trinkt man am besten in der Luft?
Airline-Weine
Fluggesellschaften bringen Catering in schwindelerregende Höhen und operieren in weitaus größerem Umfang als die meisten Hospitality-Arenen. American Airlines behauptet, 6.700 Flüge pro Tag zu starten, und sogar ein kleineres Unternehmen wie British Airways war im vergangenen Jahr dafür verantwortlich, 42,1 Millionen Passagiere zu „erheben“ (© Statista 2017).
Aber wie halten sie all diese Leute auf Trab? Wir haben Top-Weinberater gebeten, das Innenleben der Airline-Weinwelt zu erläutern.
Ein versteckter Markt
'Qantas ist der drittgrößte Weinkäufer in Australien'
Bei solch enormen Kundenanforderungen ist Airline-Wein ein Multimillionen-Dollar-Geschäft, das sich für jede nationale Weinindustrie als Segen erweisen kann.
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'Was die Leute nicht merken, ist, dass es sich um eine Art versteckten Weinmarkt handelt', sagte er Michael Hill Smith MW , Berater von Singapore Airlines und DWWA Co-Chair. 'Fluggesellschaften wie Singapur, Qantas und BA sind für große Einkäufe von edlem Wein verantwortlich.'
Er liegt nicht falsch, Qantas behauptet, jedes Jahr 25 Millionen US-Dollar in die australische Weinindustrie und ihre rein australische Weinkarte (Bar) zu investieren Champagner ) präsentiert die Weine des Landes auf der ganzen Welt.
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'Qantas ist der drittgrößte Weinkäufer in Australien', sagte CEO Gareth Evans in einer Pressemitteilung von Qantas International.
Im Emirates-Weinkeller sollen 3,8 Millionen Flaschen Vintage-Weine gelagert werden
Fluggesellschaften wie Emirates gehen direkt zu Produzenten und kaufen große Aktien von und Schaufelweine . Ein Unternehmenssprecher sagte Decanter.com Emirates hat seit 2006 690 Millionen US-Dollar für Wein ausgegeben - einige davon werden erst 2027 eingegossen. Im Emirates-Weinkeller sollen 3,8 Millionen Flaschen Vintage-Weine gelagert werden.
Es scheint, dass Fluggesellschaften über die Finanzkraft und das globale Engagement verfügen, die erforderlich sind, um den Ruf eines Herstellers zu stärken.
Andy Sparrow Der Vertriebsleiter bei Bibendum Travel Retail ist der Mann hinter den erstklassigen Weinkarten von British Airways. Er hat den Einfluss der Fluggesellschaft aus erster Hand gesehen:
„Es besteht kein Zweifel, dass eine BA First Class-Auflistung als prestigeträchtig angesehen wird. Für ein kleines Weingut kann dies ein ziemlicher Coup sein. Letztes Jahr Bolney Blanc de Blancs Vintage wurde als erster weißer englischer Sekt ausgewählt, der auf BA serviert wird. Wir werden auch in Zukunft den englischen Sekt auflisten. “
Chicago Pd Staffel 4 Folge 2
Bolney Blanc de Blancs aus Sussex, bedient auf BA-Flügen
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British Airways serviert englischen Sekt in der First Class
'Für größere Weingüter oder Négociants wird eine BA-Auflistung als im Schaufenster befindlich angesehen und von der Zielgruppe verkostet.'
Hill Smith stimmte zu: „Ich erinnere mich, dass wir angefangen haben zu gießen Sauvignon Blanc von Dog Point vor vielen anderen Menschen, zu einer Zeit, als es nur um Cloudy Bay ging. Ich würde sagen, wir haben definitiv an ihrer positiven Zukunft mitgewirkt. '
Die Höhenexperten: Wie die Weine ausgewählt werden
Top-Fluggesellschaften rekrutieren Experten wie Master Sommeliers und Masters of Wine, um bei ihren Weinkarten an Bord zu helfen. Hill Smith erklärte, wie sie auswählen, welche Weine auf Ihrem Klapptisch landen:
„Ich fliege mit nach Singapur Jeannie Cho Lee MW und Oz Clarke Wir verbringen eine Woche mit Blindverkostungen von fast 1.000 Weinen in ihren Kategorien nach internationalen Verkostungsstandards. Wir könnten 80-100 Flaschen für die Business Class Bordeaux probieren. “
Sparrow skizzierte, wonach sie bei British Airways suchen:
„Eine typische Liste enthält den erstklassigen Champagner, einen Rosé-Champagner und einen englischen Sekt. Für Rotweine gibt es immer einen Claret, Spätburgunder und ein robusteres Rot wie ein Shiraz . Es gibt immer ein Weiß Burgund zu Sauvignon Blanc und ein ABC weiß. Zum Schluss noch ein Dessertwein und ein Hafen . “
Staffel 4 Folge 13 Wels
Welche Weine im Flugzeug zu trinken
Toasten Sie Ihre Reise mit Champagner… Kredit: Emirates
Spatz zuvor umrissen wie sich der Geschmack von Wein im Flugzeug ändern kann Dies unterstreicht, dass lebendige, fruchtbetonte Weine angenehmer schmecken können, da adstringierende Eigenschaften in der trockenen Kabinenluft oft übertrieben erscheinen.
Michael Hill Smith MW stimmte zu und fügte hinzu, dass Weine mit hohem Wartungsaufwand ebenfalls ein Problem darstellen können: 'Es ist schwierig, ideale Bedingungen zu finden, wie Sie sie anderswo haben könnten - Dekantieren zum Beispiel ist nicht immer möglich.' Auf der positiven Seite 'haben Sie Zeit, um wirklich zu schätzen und zu schmecken', betonte der MW.
'Reife, fruchtige Weine der Neuen Welt funktionieren gut', zitierte Sparrow Böschung, Kupe Pinot Noir 2012 aus Neuseeland als sein Lieblingswein an Bord.
'Ich bin immer ein Trottel für Champagner auf einem Flug, sagte Hill Smith. 'Es ist egal, wie spät es ist, ich feiere die Reise gerne.'
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Geständnis des Kabinenpersonals - Champagner- und Zuckerhandpeeling
Eine ehemalige Flugbegleiterin bei British Airways erzählte Decanter.com, wie ihr Kabinenpersonal auf diesen langen, trockenen Flügen die Hände glatt hielt:
„Früher haben wir Zuckerbeutel in unsere Hände geleert, während einer der anderen Besatzungsmitglieder sie mit halbfertigen Flaschen Tattinger für ein sehr teures und luxuriöses Handpeeling übergoss! Wir konnten aus steuerlichen Gründen nicht mit offenen Flaschen Champagner landen. '
Geschrieben von Laura Seal zum Decanter.com
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